曠日持久的湛江和防城港千萬噸級(jí)鋼鐵項(xiàng)目報(bào)批歷程可能快走到盡頭了。據(jù)悉，寶鋼和武鋼籌備多年的湛江和防城港千萬噸級(jí)鋼鐵項(xiàng)目，國(guó)務(wù)院相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)已在國(guó)家發(fā)改委遞交的建議批準(zhǔn)報(bào)告上簽字，目前，兩家鋼廠正在等待國(guó)家發(fā)改委關(guān)于項(xiàng)目核準(zhǔn)建設(shè)的正式報(bào)告，一旦拿到報(bào)告，就可開工建設(shè)。

　　兩個(gè)千萬噸級(jí)的鋼鐵巨頭，直線距離不過200公里，規(guī)模接近、品種接近，面對(duì)的市場(chǎng)也相同，競(jìng)爭(zhēng)避免不了。不過，對(duì)于國(guó)內(nèi)爐料生產(chǎn)供應(yīng)企業(yè)來講，著眼點(diǎn)還不在這里，而是盯著這2000萬噸鋼鐵產(chǎn)量所需的爐料數(shù)量。

　　在爐料品種中，鐵礦石肯定走目前寶鋼供應(yīng)模式，基本依靠沿海港口優(yōu)勢(shì)，來自國(guó)外。武鋼近年大手筆在國(guó)外圈礦，其中就有防城港鋼鐵項(xiàng)目上馬的準(zhǔn)備。在焦炭上還是多數(shù)依靠國(guó)內(nèi)，盡管焦炭重點(diǎn)產(chǎn)區(qū)在北方和山西，在國(guó)際上采購不現(xiàn)實(shí)，那么建焦?fàn)t，從海外采購焦煤自己煉焦，不足部分由國(guó)內(nèi)供應(yīng)倒是個(gè)現(xiàn)實(shí)措施。剩下是廢鋼和耐火、碳素等爐料供應(yīng)，廢鋼也多數(shù)從國(guó)外采購、國(guó)內(nèi)補(bǔ)充，耐火與碳素因運(yùn)輸量不大，應(yīng)該立足國(guó)內(nèi)。

　　鐵合金是采購大項(xiàng)，按噸鋼綜合消耗20公斤計(jì)算，這兩個(gè)鋼廠年消耗鐵合金就達(dá)40多萬噸，也就是說，隔一天這個(gè)地區(qū)就得到達(dá)一列滿載鐵合金的專列。可見這個(gè)地區(qū)是眾多鐵合金供方夢(mèng)寐以求的大市場(chǎng)。當(dāng)然，鋼廠在這里投資建廠，不單純生產(chǎn)普通鋼材，重點(diǎn)是生產(chǎn)特殊鋼和汽車板等高附加值鋼材，要求鋼水潔凈度要高，鐵水與鋼水內(nèi)“三脫”還要進(jìn)行徹底，鐵合金及輔料供應(yīng)量還要增大。因高牌號(hào)鋼種和特殊鋼所需鐵合金品種也會(huì)更齊全，新型高效綠色鐵合金品種應(yīng)用得更多，屆時(shí)，這個(gè)新形成的市場(chǎng)圈可能是檢驗(yàn)供方能力的試金石。